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Federung |
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Federung am Fahrrad bringt Komfort . Aber in welcher Form sollte ein Fahrrad gefedert sein? Möglichkeiten und Kombinationsmöglichkeiten gibt es viele. Aber welche sind sinnvoll und für welchen Einsatzbereich?
Von der Grundsätzlichkeit ist eine Vollfederung zunächst die beste Variante. Also eine Federgabel, möglichst mit einstellbarer Dämpfung und ein gefederter Hinterbau ebenfalls mit veränderbarer Dämpfung. Die Vorspannung der Federung ist bei den meisten Gabelmodellen und dem hinteren Federelement gegeben, oftmals aber nur bei teuren Produkten wirklich effektiv. Der Rahmen mit dem darauf sitzenden Fahrer bzw. der Fahrerin ist also gefedert (gefederte Masse). Die beiden Laufräder (ungefederte Masse) sind ständig in Bewegung, Gabel und hinteres Dämpfungselement halten dabei die auftretenden Stöße vom Fahrer bzw. von der Fahrerin ab. Von der Seite betrachtet bleibt der Fahrer eines vollgefederten Rades so praktisch unbewegt während die Laufräder sich ständig auf und ab bewegen. Soweit die Theorie. Auch in der Praxis funktioniert dieses System, in Abhängigkeit von der Qualität der Federelemente, mehr oder weniger gut. Treten jedoch viele Stöße sehr kurz hintereinander auf (z.B. Kopfsteinpflaster) stößt das System an seine Grenzen. Überzogen gesagt weiß das System nach wenigen Metern nicht mehr ob es ein– oder ausfedern soll. Neben der mangelnden Qualität der Federelemente spielt hier das geringe Gewicht des Fahrers bzw. der Fahrerin eine Rolle. Die gefederte Masse ist also nicht träge genug (beim Auto ist das kein Problem, da mehr als eine Tonne auf den Federelementen lastet). Es sei hier noch einmal ausdrücklich gesagt: Je hochwertiger die Federung ist desto klar besser sind die Fahr– und Komforteigenschaften. Wer also glaubt für kleines Geld ein gut funktionierendes Fahrrad mit Vollfederung bekommen zu können ist auf dem Holzweg. In diesem Fahrrad Segment setzten wir auf den Darmstädter Hersteller riese und müller. Über 10 Jahre Erfahrung und ein konsequenter Qualitätsgedanke haben den deutschen Hersteller ganz nach vorne gebracht.
Als günstige Alternative zu einer Vollfederung wird häufig die Variante mit Federgabel und gefederter Sattelstütze angeboten. „Das reicht ja auch!“ ist ein weit verbreitetes Statement der Kunden. Ganz klar: die Wirkungsweise dieser Variante ist nicht so effektiv wie eine Vollfederung. Die Federstütze schwächt lediglich den bereits an den Rahmen weitergegebenen Stoß ab. Vorausgesetzt die Federstütze ist von guter Qualität und sie hat ein gutes Ansprechverhalten. Viele Stützen sind jedoch unzureichend, lassen sich kaum auf das Körpergewicht abstimmen und die Verdrehsicherheit ist mangelhaft, was schon nach kurzer Zeit zu einem deutlichen seitlichen Sattelausschlag führt. Gute Qualität gibt es auch hier nicht für kleines Geld.
Was leistet die dritte Variante: Luftfederung. Der Reifenhersteller Schwalbe hat den alten Ballonreifen wieder aufleben lassen und der „Big Apple“ wird von vielen Herstellern eingesetzt. Ein großes Luftvolumen lässt auch einen geringen Luftdruck zu und die breiten 60mm Big Apple (bisher waren bei Fahrrädern 47mm die Obergrenze) sind in der Lage ca. 40mm „einzufedern“. Dieses System funktioniert gut und ist wartungsfreundlich. Die Wirbelsäule wird gegenüber einem Standardrad mit 25 Prozent weniger Stößen geplagt. Die am häufigsten gestellte Frage im Zusammenhang mit Luftfederung: „Läuft das nicht schwer?“ können wir ganz klar mit „nein“ beantworten. Ist der „Big Apple“ mit 4bar aufgepumpt ist der Rollwiderstand etwas geringer als der eines „Schwalbe Marathons“ in 37mm Breite. Vermindert man den Luftdruck beim „Big Apple“ auf 2bar (Marathon weiterhin auf 4bar) ist der Rollwiderstand nahezu gleich! Der breite Reifen hat aber einen deutlichen höheren Fahrkomfort und eine erhöhte Fahrsicherheit. Klare Vorteile also.
Noch mehr Infos zum „Big Apple“
Die Nachrüstung eines älteren Fahrrades auf das Ballonreifen-System ist in den allermeisten Fällen jedoch nicht möglich, da die Durchlaufbreite sowohl im Hinterbau als auch bei der Gabel zu schmal ist.
Abschließend sei gesagt: eine Ausführliche Beratung sollte Ihnen Klarheit bringen, welches System für Ihre Bedürfnisse am besten geeignet ist. Wir helfen Ihnen da gern weiter. |